Butée à billes 51126M
1. Le coefficient de frottement du palier de butée est faible, de sorte que la résistance au frottement et le couple de frottement de démarrage sont faibles, et la consommation d'énergie est moindre.
2. La taille a été normalisée au niveau international, sérialisée, universelle, adaptée à la production de masse, bonne interchangeabilité, démontage et maintenance faciles à installer.
3. Le jeu interne du palier de butée est petit, haute précision d'usinage, vous pouvez améliorer la rigidité du palier en appliquant une prépression, ce qui est très important pour les machines de précision.
4. Butée à haute efficacité de transfert de puissance, moins de chaleur, lubrification et entretien faciles, économie de lubrifiant.
5. Large gamme de vitesse de répartition de la charge et de température de travail, peu de conditions de travail, peu d'impact sur les performances des roulements.
51126 butée à billes
Butée à billes unidirectionnelle pour les applications qui supportent de lourdes charges axiales dans une direction
Roulement ouvert pour lubrification appliqué en place
La cage en acier espace uniformément les balles pour réduire la friction, les vibrations et le bruit
DIMENSIONS
Intérieur anneau : |
130mm |
Anneau extérieur : |
170mm |
Épaisseur: |
30mm |
Lester: |
1,73 kg |
51126 les applications des butées à billes incluent :
Automobile, machines électriques, appareils électriques, meubles, machines d'emballage, machines alimentaires et chimiques, équipements de fitness, machines de construction, instruments médicaux, machines d'impression, outils mécaniques, débitmètres, industrie robotique, détecteur de gaz, anémomètre, crochet de grue, perceuse à pétrole, cou de laminoir et ainsi de suite.
Facteur de sélection général
Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors de la sélection des butées à billes unidirectionnelles. Ces facteurs comprennent le matériau de la bague, la conception, le blindage et l'étanchéité, la cage, la cote annuelle du Bearing Engineering Council (ABEC), le jeu et les lubrifiants, etc.