Roulement d'extrémité de tige SI10T/K
Les extrémités de tige comprennent une pointe alésée avec une tige intégrée formant le siège de sortie de tige du roulement sphérique indéniable. il est particulièrement utilisé aux deux extrémités des pistons hydrauliques ou pneumatiques pour mélanger les cylindres avec les additifs associés.
Une large gamme d'embouts de tige populaires est disponible, avec des conceptions de filetage et de tige uniques en leur genre pour les boîtiers d'abandon de tige afin de faciliter l'installation. les nombreuses combinaisons de surfaces de contact coulissantes des roulements rendent les embouts de tige appropriés aux situations de fonctionnement d'un large type d'emballages.
Le roulement d'extrémité de tige SI10T/K est un roulement coulissant sphérique, le type de base est composé de bagues intérieures et extérieures avec une surface de contact sphérique coulissante sphérique. Le roulement d'extrémité de tige SI10T/K est spécialement composé d'une bague interne avec un fond sphérique extérieur et d'une bague extérieure avec une surface sphérique intérieure, qui peut supporter une charge importante. en fonction de ses différents types et systèmes, il est capable de subir une charge radiale, une charge axiale ou une charge mixte dans les directions radiale et axiale. étant donné que le fond sphérique extérieur de la bague intérieure est incrusté de matériaux composites, le roulement peut produire une autolubrification pendant le fonctionnement. il est normalement utilisé pour les mouvements de balancement à basse vitesse et peut également être utilisé pour les mouvements d'inclinaison dans une plage d'angle positif. bien que le désalignement entre l'arbre d'assistance et le trou du logement de l'arbre soit important, il peut néanmoins fonctionner normalement. Les roulements à joints autolubrifiants sont utilisés dans la conservation de l'eau, les machines professionnelles et différentes industries.
La zone de contact coulissant sphérique du roulement d'extrémité de tige SI10T/K est grande et l'angle d'inclinaison est grand. Dans le même temps, la plupart des roulements à joints adoptent des méthodes de traitement spéciales, telles que la phosphatation de surface, la galvanisation, le chromage ou le revêtement extérieur de la surface de glissement, les inserts, la pulvérisation, etc. Par conséquent, il a une grande capacité de charge et une grande résistance aux chocs, et a le caractéristiques de résistance à la corrosion, de résistance à l'usure, d'auto-alignement, de bonne lubrification ou d'autolubrification sans lubrification ni pollution par la saleté, et peut fonctionner normalement même si l'installation est égarée. Par conséquent, le roulement d'extrémité de tige SI10T/K est largement utilisé dans les mouvements de balancement à basse vitesse, les mouvements d'inclinaison et les mouvements de rotation.
| Dimensions | |
| Diamètre d'alésage | 10mm |
| Diamètre extérieur | 14mm |
| Largeur | 11,5 mm |
Photo de l'entreprise
