71815C Roulement à billes à contact oblique de super précision

71815 est un roulement à billes à contact angulaire de précision extraordinaire, à capacité excessive, à rangée non mariée avec une attitude de contact de 15 °

Ces roulements à billes à contact oblique à une rangée d'une précision extraordinaire et d'une capacité excessive, avec un angle de contact de 15°, acceptent des masses radiales et axiales apparaissant simultanément, dans lesquelles la charge axiale agit dans une seule direction. ils sont conçus pour loger des masses lourdes à des vitesses assez excessives sous des températures de travail basses à modérées.

Très grande précision de marche

Capacité de charge très élevée

Rythme et rigidité particulièrement élevés


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détails du produit

71815C Roulement à contact oblique de super précision

Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement internes et externes qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans le parcours de l'axe du roulement. ce qui signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des centaines mixtes, c'est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément.


Le potentiel de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente à mesure que la perspective de contact augmente. l'angle de contact est défini comme la perspective entre la ligne faisant partie des facteurs de contact de la bille et des chemins de roulement à l'intérieur de l'avion radial, le long de laquelle la charge mixte est transmise d'un chemin de roulement à l'autre, et une ligne perpendiculaire au roulement axe.

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Paramètres détaillés et dimensions d'installation :

RS(min)

0,6mm,

r1s(min)

0,15 mm,

un

16 millimètres

Lester:

0,142 kg

Dimensions des roulements

75*95*10mm  

d

75 millimètres

 D

95 millimètres

 B

10 millimètres

14200N

capacité de charge dynamique radiale (Dyn. Cr) 

21700N

capacité de charge statique radiale (Stat. Cor)  

12000 tr/min

RPM maximum (Vitesse dans la graisse)  

19000 tr/min

Régime maximal   (Vitesse dans l'huile)


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